Les Motoculteurs.

Motoculteur hydraulique essence 13 CV
Garantie 4 ans

Motoculteur hydraulique essence 13 CV modèle 1320H.

Avantages :

Le système hydraulique avec by-pass évite tout risque de blocage.
Machine pourvue de couteaux durcis.
Pas de boîte ou entraînement mécanique.
Châssis avec protection des pièces importantes.
Protégé contre les surcharges.
Les points de graissage marqués permettent un entretien facile.
Moyeux à roue libre déverrouillables pour transporter le timon sans démarrer le moteur.
Fonctionnement des couteaux par système contrarotatif octroyant une excellente coupe pour le gazon et le sol compacté.
L’hydraulique est facilement accessible pour l’entretien et la réparation.
Les commandes simples sont faciles à apprendre et à utiliser.
Conception :

Tout hydraulique pour un entretien grandement facilité, aucun temps d’arrêt pour une utilisation optimale.
Le poids, l’équilibre, la stabilité et la vitesse des dents permettent à ce motoculteur de travailler là où d’autres ne le peuvent pas.
La conception ouverte offre un accès facile à l’hydraulique.
Le moteur d’entraînement des dents est directement monté sur l’arbre des dents, ce qui donne un système si durable que le motoculteur d’origine a été loué pendant plus de 20 ans.
Le système contrarotatif des dents permet de venir à bout des sols les plus difficiles.
Les roues et les dents fonctionnent indépendamment les unes des autres pour permettre à votre vitesse de déplacement de labourage d’être ajustée aux conditions du sol.
Contrôles :

Commandes extrêmement simples :
– Une poignée pour régler l’entraînement des dents.
– Une poignée pour régler l’entraînement des roues.
Engagez le levier d’embrayage, utilisez le variateur de vitesse pour régler la vitesse d’avancement et engager les dents lorsque vous êtes prêts à travailler. Si vous devez vous arrêter un instant, relâchez l’embrayage, les dents et les roues s’arrêteront laissant votre moteur en marche et prêt à reprendre là où vous vouz étiez arrêté.
Retour sur investissement :

Sans courroies, chaînes ou engrenages, l’entretien est minime.
Le moteur hydraulique est encastré à l’extérieur du châssis pour une accessibilité et un retrait facile.
Les pièces mobiles sont protégées par des joints et des plaques.
Les soupapes de surpression empêchent les dommages lorsque les dents sont bloquées, réduisant ainsi considérablement les risques de réparations coûteuses.
En choisissant l’hydraulique, vous augmenterez votre temps d’utilisation et minimiserez les coûts de maintenance.

Tracteur agricole - Motoculteur à moteur diesel fournis avec 3 accessoires et une remorque Le mini motoculteur agricole à moteur diesel de 20 cv est l'outil parfait pour les petits et moyens travaux agricoles. Doté d'un moteur puissant de 20 cv, ce motoculteur est capable de gérer de nombreuses tâches telles que labourer, cultiver, semer, désherber, etc. Sa taille compacte et sa maniabilité en font également un excellent choix pour les travaux de jardinage et de paysagisme. Avec un réservoir de carburant de grande capacité, le mini motoculteur peut fonctionner pendant de longues périodes sans avoir besoin d'être rechargé. Il est également équipé d'une transmission manuelle à 6 vitesses pour une manipulation facile et précise. Le cadre solide et la construction en acier renforcé garantissent que ce motoculteur est robuste et résistant, capable de supporter des charges importantes tout en maintenant une performance constante. Les pneus tout-terrain offrent une traction maximale sur toutes sortes de terrains, permettant ainsi une utilisation efficace sur des terrains accidentés. Le mini motoculteur est également équipé de fonctionnalités pratiques telles que des lumières de travail avant et arrière, ce qui permet de travailler dans des conditions de faible luminosité. En outre, son design ergonomique et son confort d'utilisation offrent une expérience agréable pour l'utilisateur. En somme, le mini motoculteur agricole à moteur diesel de 20 cv est un excellent choix pour les agriculteurs, les jardiniers et les paysagistes à la recherche d'un outil polyvalent et fiable pour leurs travaux. Commandez le vôtre aujourd'hui et commencez à réaliser vos projets de jardinage et d'agriculture avec facilité et efficacité. 
 CARACTERISTIQUES:
 Moteur : 20 cv diesel, refroidissement à airTransmission : manuelle à 6 vitesses (3 vitesses avant et 3 vitesses arrière)Réservoir de carburant : 5,5 litresCapacité de charge : 300 kgPneus : tout-terrain, 4 roues de 4.00-8Dimensions : 1610 mm (longueur) x 770 mm (largeur) x 990 mm (hauteur)Poids : 195 kgProfondeur de labour : jusqu'à 22 cmLargeur de labour : jusqu'à 80 cmHauteur de travail : jusqu'à 25 cmÉquipé de lumières de travail avant et arrière pour une utilisation dans des conditions de faible luminositéCadre solide et construction en acier renforcé pour une durabilité maximaleSiège réglable pour un confort d'utilisation accruFacile à manœuvrer grâce à sa taille compacte et sa maniabilité
  • Service de pré-vente1) visite d’atelier disponible.
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Description d’un motoculteur
Description d’un motoculteur
Le motoculteur est conçu pour labourer des surfaces comprises entre 500 et 3 000 m².

Composé d’un moteur thermique décliné en 2 ou 4 temps, sa puissance est exprimée en chevaux (ch) et sa cylindrée en centimètres cubes (cc ou cm3).

Il dispose de deux roues agraires de diamètre et largeur variables et le plus souvent lestées, d’un guidon optionnellement orientable et d’une charrue qui peut être une charrue brabant. Il peut inclure un contrepoids avant destiné à l’équilibrer et faciliter les manœuvres.

Les principales caractéristiques d’un motoculteur
Les principales caractéristiques d’un motoculteur
Si tous les motoculteurs labourent, leurs caractéristiques intrinsèques varient d’un modèle à l’autre et en fonction de la surface pour laquelle ils sont conçus et du niveau de confort dédié au jardinier. Pour bien choisir son motoculteur, il convient d’être vigilant sur ces différents points :

la motorisation ;
la charrue ;
les roues ;
le guidon ;
le contrepoids ;
le nombre de vitesses ;
le montage de fraises.

Description d’un rotavator
Description d’un rotavator
Appelé également motoculteur à fraise arrière ou motobineuse, le rotavator se différencie par ces deux roues agraires et ses fraises situées à l’arrière protégées d’un carter évitant toute projection de terre. L’avantage d’une telle mécanique est le confort d’utilisation ; le jardinier ne fait que tenir l’engin et se laisser guider.

Composé d’un moteur thermique décliné en 2 ou 4 temps, sa puissance est exprimée en chevaux (ch) et sa cylindrée en centimètres cubes (cc ou cm3).

D’une profondeur et largeur de travail variables, le rotavator combine la stabilité de l’avancement et la qualité de travail se traduit par la régularité du fraisage lors de l’ameublissement du sol.
La démultiplication dont bénéficie le rotavator de par sa transmission par pignons à l’arrière du moteur est nettement supérieure à une motobineuse classique.

Motoculteur et motobineuse, les avantages d’un outil deux-en-un
Motoculteur et motobineuse, les avantages d’un outil deux-en-un
Bien que l’adaptation d’un motoculteur en motobineuse nécessite une intervention mécanique, l’avantage du deux outils en un est incontestable !

Même pour un jardin de 1 000 m², préférez une motorisation essence 4 T de 6,5 ch et de 200 cc afin de bénéficier d’un fort couple et de ne pas tourner à plein régime.

La charrue brabant, pour qui dispose d’une grande surface, est indispensable au motoculteur ; 4 fraises sont un minimum pour jouir d’une largeur de travail confortable.

Bien entendu, toute motorisation thermique nécessite un entretien (bougie, filtre, vidange, hivernage, etc.). Quant aux plus petits jardins, ils seront l’affaire de motoculteurs et/ou motobineuses électriques.

Et si vous ne souhaitez réaliser qu’une seule passe, optez pour la fraise de type labour. Sinon, ne mettez pas la charrue avant les bœufs, labourez en automne et fraisez au début du printemps !

Chapitres
Comment choisir son motoculteur
Co

Pour labourer et fraiser, le motoculteur et la motobineuse sont indispensables au jardinier. Charrue simple soc ou charrue brabant, l’important est de tirer un sillon droit ! Cap sur le jardin ! De la motobineuse électrique au motoculteur à fraise arrière, on vous explique tout. A vos guidons !
Caractéristiques importantes
Puissance
Cylindrée
Charrue
Fraise
Largeur de travail
Voir les motoculteurs et motobineuses !
Différences entre un motoculteur et une motobineuse
Si ces deux engins motorisés sont conçus pour le jardinier et destinés à la préparation du sol, une différence notable s’observe : le motoculteur laboure et la motobineuse bine ou fraise. Explication de la subtilité !

Le motoculteur
Différences entre un motoculteur et une motobineuse
Le motoculteur laboure à l’aide d’une charrue. Le labour est l’opération qui consiste à retourner la terre en profondeur par l’action d’un soc et d’enfouir ce qu’elle porte en surface dans le but de préparer son ensemencement. Le résultat du passage de la charrue est le sillon. A défaut de motoculteur, l’outil à main à utiliser serait la bêche !

La motobineuse
La motobineuse bine ou fraise la terre via la rotation de fraises, sorte de roues composées de griffes. Le binage ou fraisage, à la différence du labour, est un ameublissement du sol en surface précédant l’ensemencement. L’outil à manier à défaut de motobineuse est la binette ou la griffe de jardinier !

Motoculteur
Description d’un motoculteur
Description d’un motoculteur
Le motoculteur est conçu pour labourer des surfaces comprises entre 500 et 3 000 m².

Composé d’un moteur thermique décliné en 2 ou 4 temps, sa puissance est exprimée en chevaux (ch) et sa cylindrée en centimètres cubes (cc ou cm3).

Il dispose de deux roues agraires de diamètre et largeur variables et le plus souvent lestées, d’un guidon optionnellement orientable et d’une charrue qui peut être une charrue brabant. Il peut inclure un contrepoids avant destiné à l’équilibrer et faciliter les manœuvres.

Les principales caractéristiques d’un motoculteur
Les principales caractéristiques d’un motoculteur
Si tous les motoculteurs labourent, leurs caractéristiques intrinsèques varient d’un modèle à l’autre et en fonction de la surface pour laquelle ils sont conçus et du niveau de confort dédié au jardinier. Pour bien choisir son motoculteur, il convient d’être vigilant sur ces différents points :

la motorisation ;
la charrue ;
les roues ;
le guidon ;
le contrepoids ;
le nombre de vitesses ;
le montage de fraises.
Description d’un rotavator
Description d’un rotavator
Appelé également motoculteur à fraise arrière ou motobineuse, le rotavator se différencie par ces deux roues agraires et ses fraises situées à l’arrière protégées d’un carter évitant toute projection de terre. L’avantage d’une telle mécanique est le confort d’utilisation ; le jardinier ne fait que tenir l’engin et se laisser guider.

Composé d’un moteur thermique décliné en 2 ou 4 temps, sa puissance est exprimée en chevaux (ch) et sa cylindrée en centimètres cubes (cc ou cm3).

D’une profondeur et largeur de travail variables, le rotavator combine la stabilité de l’avancement et la qualité de travail se traduit par la régularité du fraisage lors de l’ameublissement du sol.

La démultiplication dont bénéficie le rotavator de par sa transmission par pignons à l’arrière du moteur est nettement supérieure à une motobineuse classique.

Motoculteur et motobineuse, les avantages d’un outil deux-en-un
Motoculteur et motobineuse, les avantages d’un outil deux-en-un
Bien que l’adaptation d’un motoculteur en motobineuse nécessite une intervention mécanique, l’avantage du deux outils en un est incontestable !

Même pour un jardin de 1 000 m², préférez une motorisation essence 4 T de 6,5 ch et de 200 cc afin de bénéficier d’un fort couple et de ne pas tourner à plein régime.

La charrue brabant, pour qui dispose d’une grande surface, est indispensable au motoculteur ; 4 fraises sont un minimum pour jouir d’une largeur de travail confortable.

Bien entendu, toute motorisation thermique nécessite un entretien (bougie, filtre, vidange, hivernage, etc.). Quant aux plus petits jardins, ils seront l’affaire de motoculteurs et/ou motobineuses électriques.

Et si vous ne souhaitez réaliser qu’une seule passe, optez pour la fraise de type labour. Sinon, ne mettez pas la charrue avant les bœufs, labourez en automne et fraisez au début du printemps !


Motorisation thermique
Choisir la motorisation du motoculteur en fonction de la surface à travailler
Choisir la motorisation du motoculteur en fonction de la surface à travailler
Les moteurs 2 temps tendent à disparaître au profit des moteurs 4 temps plus durables car développant une puissance supérieure (ch) et de plus grosse cylindrée (cc).

Sans se lancer dans un cours de mécanique, retenez que plus le moteur est de grosse cylindrée, plus il a de couple et moins il est nécessaire de le faire tourner à plein régime pour jouir d’un bon rendement. De fait, la motorisation est préservée car non utilisée au maximum de son potentiel et le confort de travail accru.

La puissance est généralement comprise entre 5 et 7 ch ; les motoculteurs de 5 ch sont réservés à des surfaces inférieures à 1 000 m², tandis que ceux approchant les 7ch sont destinés aux surfaces de 3 000 m². Cependant, la grande majorité de l’offre est constituée de motoculteurs de 6.5 ch. A puissance égale, préférez une cylindrée plus grosse. Et malheureusement pour vous, le démarrage des moteurs de motoculteurs et motobineuses se fait grâce à un lanceur.

Les différentes charrues d’un motoculteur
Les différentes charrues d’un motoculteur
La charrue est l’outil qui creuse le sillon dans la terre, sa lame est appelée soc et ce dernier peut être simple, double ou inclinable soit charrue simple, charrue brabant ou charrue vigneronne.

Charrue simple à un soc
Elle permet uniquement de labourer dans un sens (réalisation d’un seul sillon en aller simple). Cette charrue oblige le jardinier à remonter à vide sous peine de creuser un fossé, chose inutile entre deux raies de pieds de tomates !

Charrue brabant
Elle dispose de deux socs et permet de labourer son jardin à plein, soit sous forme d’aller-retour en réalisant deux sillons. La charrue brabant peut être à 1/4 ou à 1/2 tour : à quart, le deuxième soc est à la perpendiculaire du premier ; à demi, il lui est symétrique ce qui évite au jardinier de se cogner le genou lors d’une mauvaise manipulation.

Charrue vigneronne
Elle est à un soc et peut être inclinable à gauche ou à droite en fonction du sillon désiré, elle permet un labour dans les deux sens.

Spécificités des roues agraires d’un motoculteur
Spécificités des roues agraires d’un motoculteur
Les roues, dites roues agraires car à usage agricole, de par leur dimensionnement facilitent l’usage du motoculteur. Plus les roues sont de grand diamètre et plus elles sont larges, moins le motoculteur s’enfonce dans la terre meuble et par conséquent plus il est maniable.

Aussi, et au vu de la puissance et de la cylindrée de tels engins, des masses conçues pour alourdir les roues évitent que ces dernières patinent. De poids variable, ces masses pèsent généralement 10 kilos.

Caractéristiques optionnelles d’un motoculteur
Caractéristiques optionnelles d’un motoculteur
Au-delà des principales caractéristiques définies en amont, tout motoculteur peut disposer :

d’un guidon orientable de bas en haut et de gauche à droite pour un meilleur confort d’utilisation ;
d’un contrepoids situé à l’avant de l’engin pour équilibrer la répartition de la masse et faciliter les manœuvres ;
de deux vitesses soit une avant et une arrière, certains motoculteurs disposent de deux vitesses avant plus une arrière.
Rôle des fraises montées sur un motoculteur
Rôle des fraises montées sur un motoculteur
Vu l’encombrement de l’engin, si d’un tour de main un motoculteur peut se convertir en motobineuse, c’est un plus indéniable !

Les fraises ameublissent le sol et pour que celles-ci puissent tourner librement, il convient d’abord de démonter charrue, roues et contrepoids de votre motoculteur qui lui laboure. Montées en-dessous du moteur, les fraises sont entraînées grâce à un réducteur situé au niveau du bas-moteur et leur rotation est assurée par une transmission qui peut être :

à chaîne : située à l’intérieur d’un carter ;
à courroie de : située à l’extérieur et reliée à l’axe des fraises, cette transmission peut s’avérer dangereuse en cas de mauvaise manipulation ;
par pignons davantage sécuritaire et durable.

Publié par ZARA SERVICE

Notre structure intitulée V CA SERVICE est spécialisée dans la vente des produits agricole et de l'élevage. Nous nous engageons dans le but de satisfaire à vos besoins. En cas de besoin de nos produits n'hésitez pas à faire vos commandes autant que vous souhaitez. Votre satisfaction constitue notre priorité majeure. Merci de choisir V C A SERVICE.

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